الخطوة 1 | الناظور - بوسعيد

 

Africa Eco Race ، هيا بنا!

​

أول يوم ملون ... عند الفجر وجدنا قافلةسباق افريقيا ايكونزلت للتو من القارب في الناظور. عبر اتصال طويل عبر السهول المغربية العظيمة ، ثم جزء من الأطلس ، تمكنا مرة أخرى من تقدير جمال هذا البلد الذي نحبه كثيرًا!

​

وصلنا مبكرًا في أول إقامة مؤقتة من هذا السباق الذي سيأخذنا إلى داكار ، وجدنا أصدقاء راكبي الدراجات النارية عند غروب الشمس. الآلات دافئة والعقول هادئة. يمكن الآن أن تبدأ أفضل السباقات الأفريقية حقًا.

​

الخطوة 2 | بوسعيد - تاغونيت

​

مرحلة كما نحبهم.

تبدأ الرمال من مرزوقة

إيه النهار ومساحات طويلة من الصحراء التي تحدها الجبال السوداء والذهبية إلى تاكونيت لمواصلة هذه الملحمة نحو داكار. الفرصة على وجه الخصوص لأخذ الطائرة بدون طيار لاستكشاف مرتفعات ممر ماريش ...

​

بين صورتين ، من الجيد مشاركة هذه اللحظة الاستثنائية مع أصدقائنا المغاربة. هذه حديقتهم هنا ، لكننا محظوظون لأننا كنا منتظمين هناك وقد تم استقبالنا بشكل رائع. حميد (مرزوقة) ، حسن (أوزينة) ، إبراهيم (فوم المريش) ، طيوي (زاكورة) ، أشكركم على هذه اللحظات من المشاركة ونراكم قريبًا جدًا!

​

الخطوة 3   | تاجونيت - أسا

​

سعياً وراء الكلاسيكيات المغربية الرائعة ، ها هي النتيجة الثانية!

​

محاميد وإرج شقاقا وبحيرة إيريكي وفوم زكيد وطاطة وأخيراً أسا. مشهد رائع من أجله استيقظنا من أجله قبل شروق الشمس بوقت طويل لنكون في موقع في الكثبان الرملية قبل أول راكبي الدراجات النارية. والفكرة أيضا هي الاستفادة من أجمل ضوء النهار ...

​

وجدنا المروحية الإعلامية هناك ، يقودها نيكولاس زوزور ويرافقه المصور (باتريك) والطبيب (تاراك) ومدير السباق مانفريد.

​

الخطوة 4   | أسا - رمز الكبير

​

دائمًا ما تجلب أي مرحلة انتقالية تحترم نفسها نصيبها من المفاجآت. تم تأكيد القاعدة مرة أخرى في نهاية هذه الخطوة 4!

​

نعم ، لقد تم تسوية أقصى جنوب المغرب بالأرض بشكل لا يمكن إصلاحه. نعم ، الغطاء النباتي أكثر ندرة والمياه غير موجودة قدر الإمكان. ولكن كان ذلك دون الاعتماد على تجربة جان لويس شليسر الذي أخرج من قبعته تمريرة تجريبية رائعة ، ضيقة للغاية ، والتي تفتح على ضخامة بيضاء لا مثيل لها.

​

شوط مثل الذي نادرًا ما نراه: مضيئًا بشكل مبهر ، يعيد تعريف مفهوم الأفق وأنت تعبره. انتهى هذا اللانهاية أخيرًا ، يقدم إقامة رمز الكبير في سراب. إذن ها هو آخر إقامة مؤقتة قبل الداخلة ويوم راحتها والذي يعد بأن يكون منقذًا للحياة!

​

الخطوة 5 | رمز الكبير - الداخلة

​

أطول يوم في الرالي ينتظرنا. الاستيقاظ في الساعة 5:30 صباحًا ، أصبح مألوفًا الآن ، يسمح لنا بالوصول إلى الطريق حوالي الساعة 6 صباحًا. نبدأ هذا اليوم بمسافة 250 كيلومترًا من الأسفلت في خط مستقيم بين السمارة ومدخل الخاص في أسفل العيون. كالعادة في هذا الهروب الجنوني إلى الجنوب ، أشرقت الشمس على يسارنا مثل كرة من نار قبل أن تستقر بعد بضع دقائق. تقودنا أضواءها الأولى مباشرة إلى هذه الامتدادات الصحراوية المميزة للمنطقة.

​

عند المنعطف في المسار ، عند الكيلو 244 من المسار الخاص على وجه الدقة ، صادفنا erg صغيرًا في منتصف هذا المكان الكبير. الفرصة ، لمرة واحدة ، لتجميد هذا الخلق المهيب للطبيعة الأم من السماء!

​

ثم قرعنا الطبول حتى ننتهي من هذا الخاص قبل الاستمرار في 250 كيلومترًا من الطريق ، مرة أخرى ، إلى باقي مدينة الداخلة.

​

راحة مستحقة للمتسابقين وأعضاء المنظمة ، الذين يعملون بجد في هذا الحدث للحفاظ على روح عائلية وودية للغاية. رهان ناجح في الأسبوع الأول ... بقوة موريتانيا!

​

الخطوة 6 | الداخلة - الشامي

​

دخول موريتانيا هو قبل كل شيء خطوة عملاقة في الصحراء. ومن المفارقات أن المناظر الطبيعية تستعيد لونها بينما تنتظر عودة التضاريس! نجد أنفسنا بانتظام على مسارات متعرجة جميلة تصطف عليها نوع من العشب المحلي مما يمنحها مظهرًا غير عادي وودود للغاية في النهاية!

​

من يقول بلد جديد يقول أيضًا معبر حدودي. حدث هذا الأخير بشكل رائع في منظر طبيعي للقمر جنوب ولاية كركرات ، على شريط من الأرض يبلغ طوله بضعة كيلومترات والذي لا يبدو أنه ملك لأي دولة. نترك ابتسامات المغاربة لمقابلة الموريتانيين الذين يرحبون بنا بأذرع مفتوحة. يا لها من متعة!

​

أخيرًا ، ضربة حظ في نهاية المطاف بعد بضع دقائق ... عند منعطف ، يشير قطار الصحراء إلى أنفه في المسافة! وفقًا للوائح النظامية ، هذه مفاجأة لطيفة جدًا لرؤيتها بالصدفة. فقط ما يكفي من الوقت لنفاد الطائرة بدون طيار لتجميد هذه الذاكرة الخالدة من السماء. يعتبر هذا القطار من الأطول في العالم ويربط مناجم الزويرات بميناء نوهديبو عبر الصحراء. إنه منجم ذهب حقيقي للسكان الذين تصطف قرىهم الصغيرة على السكك الحديدية. نوصي بشدة بتقرير استثنائي من ناشيونال جيوغرافيك على هذا القطار حقًا لا مثيل له:https://youtu.be/jEo-ykjmHgg

​

الخطوة 7 | شامي - اكجوجت

​

بالنسبة لهذه المرحلة الموريتانية الأولى 100٪ ، قررنا - لمرة واحدة - الاستيقاظ عند الفجر للوقوف في الكثبان الرملية في بداية المرحلة الخاصة ، وبالتالي الاستفادة من الضوء الخفيف.

​

بمجرد أن في متناول أيدينا ، ذهبنا إلى قلب نواكشوط ، العاصمة الموريتانية الصاخبة. مدينة في منتصف الطريق الجغرافي المثالي والثقافي أيضًا بين المغرب العربي وأفريقيا السوداء. هناك مناخ يمكن أن يكون مشابهًا للمغرب ، مع جو جاف ودرجات حرارة تزيد بسرعة عن 40 درجة. في الوقت نفسه ، فإن اللون المنتشر في كل مكان ، والابتسامات من الأذن إلى الأذن ، والمركبات من وقت آخر (ربما مرتين أخريين) تذكرنا بذكرياتنا الطيبة عن داكار ...

​

يوم عظيم ، مرة أخرى!

​

الخطوة 8 | اكجوجت - اكجوجت

​

ممر تفوجار. ظل هذا الاسم الأسطوري والصوفي يجرّ أحلامي التي لم تتم الإجابة عليها لسنوات. عنق الزجاجة الفريد من نوعه ، الذي يقع في مكان مثالي جنوب أتار وغرب شنقيط ، يوجد في الواقع وادي رملي طويل جدًا ، بين الكثبان الرملية الكبيرة والصخور السوداء ، مما يؤدي إلى تسلق رملي ناعم للغاية. كابوس للمتنافسين بهجة للمصورين ...

​

وصلنا قبل راكبي الدراجات النارية الأوائل في هذا المكان الساحر الذي يحبس أنفاسك بشكل لا مثيل له ، كان لدينا الوقت للاستمتاع ، معًا ، بعظمة المكان. الفرصة مرة أخرى لإرسال شريكنا الثالث ، شريكنا الجوي ، ليأخذ القليل من الارتفاع!

​

ثم وصل المقاومون لهذه الملحمة نحو داكار ، والتي تعد المرحلة الثامنة منها بالفعل ، أخيرًا في هذا الوادي ، الذي أصبح فيما بعد لوحة صوتية بالحجم الطبيعي. يحاول الدراجون ، وهم مستلقون على الدراجات النارية ، شق طريقهم عبر هذا الرمل الغادر ولكنه نادر جدًا ويصعب الوصول إليه!

​

للعودة إلى نظام إقامة مؤقتة ، نختار خيار المسار. 150 كيلومترًا لم نكن نتخيلها لأن لديهم بعض المفاجآت اللطيفة في المتجر لنا. ركوب الأمواج على الكثبان الرملية الكبيرة على حافة erg ، وعبور القرى المهجورة الساحرة ، وممرات المراقبة المليئة جيدًا (تمطر هنا حيث تمطر مرة كل 40 عامًا) ، وتجنب البحيرات الضخمة عند سفح الكثبان الرملية. موريتانيا ليست فقط بلدًا رائعًا ومرحبًا ، ولكنها قدمت لنا أيضًا مشهدًا استثنائيًا لن ننساه أبدًا!

​

الخطوة 9 | اكجوجت - واد النجا

​

هناك أيام عندما تملأ الخبرة في غضون ساعات قليلة. عندما غادرنا في أول ضوء النهار في مركبتين ، شكلنا ثنائيًا مع المصور الرسمي للرالي ، آلان روسينول.

Alain ، بالإضافة إلى كونه صديقًا ، فهو أيضًا وقبل كل شيء الكتاب المقدس لعالم الغارة. منذ أول مباراة له في باريس داكار عام 1988 (في نفس العام الذي كان فيه أرنو منافسًا) ، لم يتوقف أبدًا عن التواجد في جميع مغامرات الطرق الوعرة الموجودة. شغوفًا بالتاريخ ورجل الثقافة ، فلن تمل منه أبدًا في الكثبان الرملية. قراءة الرمال ، وملف الكثبان الرملية ، والتخوف من المسار ، وإدارة الإمدادات ومركباتنا: آلان ، بعيون ثاقبة وملاحظ دائمًا ، سيقدم بالضرورة نصيحة جيدة ... لذلك نستمع إليه بعناية طوال الوقت.

​

التقطت بعض صورنا بين مبادلتين حول تاريخ باريس-داكار الأفريقية ...

​

الخطوة 10 | Ouad Naga - Ouad Naga

​

الحلقة الثانية والأخيرة من هذه المغامرة. كانت المرحلة قبل يومين صعبة للغاية لدرجة أن العديد من المتنافسين لم يستأنفوا السباق حتى بزوغ فجر هذا الصباح الجميل فوق واد النجا. المكان الذي نختاره اليوم ليس أكثر مكان واعد ، ولكنه إضاءة خلفية جميلة ، والأطفال مفتونون بهذا العرض والقفزة الصغيرة ستجعلنا سعداء!

​

ثم عدنا للنزهة في نواكشوط. هذه المدينة مليئة بالعديد من المفاجآت والفضول التي يمكن أن نقضي أيامًا فيها (أي أسابيع ... نهدأ على أي حال!) ... لقد تميزنا بسوق الجمال حيث يتم مقايضة الآلاف منهم أو بيعهم بشكل دائم وفي صخب هائل! لا يمكن تبديل Toyota Compagnie Saharan لأنها لا تتناسب مع العلبة المقدمة لهذا الغرض ... اختيار سيء لهم لأن هذا الجمله له رائحة استثنائية!

​

الخطوة 11 | ود النجا - دياما

​

يقترب سباق Africa Eco Race من نهايته الرياضية في هذا اليوم قبل الأخير من المغامرة! مرحلة موريتانية أخيرة لتجميد الأوقات التي قررنا الركوب فيها بالكامل من أجل الاستفادة للمرة الأخيرة من المسار الجميل لجان لويس شليسر ومانفريد كروا ، مدير السباق والمدير الرياضي على التوالي. اليوم ، انتظرنا طعم السافانا: بعد تطويق الكثبان الرملية الصغيرة الأخيرة ، كانت المناظر الطبيعية التي تحدها أشجار الصنوبر المظلة والتي تسكنها الأبقار الجميلة هي نصيبنا لهذا الصباح الجميل على الطرق الوعرة.

​

على بعد كيلومترات قليلة من الاتصال ونحن هنا بالفعل في دياما ، السنغال. وداع هذا البلد الجميل موريتانيا سرعان ما تلاه الترحيب الحار من أهل تيرانجا. المقايضة بجميع أنواعها ، والتعبيرات الفريدة من نوعها ، والشاحنات المرسومة ومجرفة الابتسامات: نحن نصل جيدًا إلى إفريقيا السوداء. الرياح الجافة غائبة والحرارة المحيطة ترطب بمجرد مرور نهر السنغال. المعبر الحدودي الذي اختارته المنظمة هو أقصى غرب البلاد: حوالي ثلاثين كيلومترًا من المسار الفولكلوري الهش والمنحدر ، تصطف على جانبيه الخنازير والطيور المهاجرة الأخرى. بالتأكيد ، بعد المنطقة المحرمة بين المغرب وموريتانيا ، فإن المعابر الحدودية في إفريقيا لا تُنسى حقًا!

​

الوجوه في إقامة مؤقتة مريحة الآن. العائلات والأقارب ينضمون إلى القافلة والتصنيفات نهائية. غدًا ، لا يزال هناك ارتباط ليلي طويل لإكماله ، يتبعه إجراء رسمي مشهور: سباق لاك روز في داكار. يكفي لإغراق جميع المشاركين مرة أخرى في الإثارة العامة قبل اختتام سباق Africa Eco Race 2022 للأبد.

​

الخطوة 12 | دياما - لاك روز ، داكار

​

وصول سباق Africa Eco Race ، عتيق عام 2022. لحظة رائعة كنا ننتظرها ، مليئة بالمشاعر والسعادة للوصول إلى العاصمة السنغالية عبر الصحراء. الواقع لم يفلت من التنبؤ!

مغادرة حوالي الساعة 4 صباحًا من الحدود السنغالية إلى داكار ، 300 كيلومتر من الطريق تحت ضباب كثيف هي استعارة جميلة لما يجري في رؤوسنا. ذكريات في حالة من الفوضى ، لحظات من الفرح والضحك الصريح ، عدد قليل من المتاعب المنسية بسرعة ، الترحيب بالناس والسعادة الصادقة لرؤية بلادهم مميزة ، مناظر طبيعية رائعة بقدر ما تفرض. يأتي بالفعل الشعور بالروتين الأخير: الإحاطة الأخيرة ، العشاء الأخير معًا ، الانسحاب الأخير من المأوى ، آخر دليل ، آخر ممر لطائرات الهليكوبتر فوقنا بضعة أمتار ...

​

بسرعة ، يخرجنا ضجيج يوم جديد من الحياة من هذا الضباب الليلي ويظهر الشاطئ بالفعل على طول بحيرة روز في المسافة. يرتفع الضباب كما لو كان عن طريق السحر ونحن ندخل الرمال للسماح لمجموعات المنافسين بالهروب مع قرع طبول في هدير يكافح البحر نفسه لتغطيته. في مكان بعيد ، منعزل عن بقية العالم للمرة الأخيرة ، في منتصف الشاطئ ، إنها فرصة لنا لاستنشاق هواء الصمت في مناسبة أخيرة. يتعثر راكبو الدراجات بعد بضع دقائق ويرون عيونهم غائمة بشكل خفي مع سعادة الذهاب لإنهاء حلمهم ، والتي رافقناها بتواضع شديد خلال هذين الأسبوعين ، ها هي لحظة جميلة أخرى من العاطفة ...

​

وبعد ذلك ، الألعاب النارية النهائية. تقع المنصة على شواطئ لاك روز كإعداد لهذا المشهد المسرحي حيث يقع الجميع في أحضانهم ، ومن جانبنا ، نفتح زجاجة شمبانيا رائعة من ثلاجتنا! من يوشيماسا سوغاراوا الرائع ، 81 ربيع و 31 داكار إلى المساعدين المذهلين لوران كوشيت وأموري بارانتين ، مروراً بالتشيكيتوماس توميتشيكالذي فاز بالحدث بمفرده في شاحنته Tatra ، كل هؤلاء الأشخاص الجميلين مليئين بالفخر والمغامرة ... حتى الأسبوع المقبل على أبعد تقدير!

​

حان الوقت لأن يعود الجميع إلى أراضينا. بعد وداع احتفالي للغاية ومتأخر في قلوب داكار ، حان الوقت لشكر فريق جان لويس وأنتوني شليسر للمرة الأخيرة. لديك بين يديك حدث أسطوري تسعى إلى اتباع مبادئ توجيهية بشغف وخبرة. لقد جعلتنا نهتز هنا وجعلت أولئك الذين بقوا هناك يحلمون. ستستمر كتابة هذه القصة في غضون بضعة أشهر. نراكم في مارس 2023!

​

​

​

​