Médias
Dakar 2026
Julian “Jeje” Johan x Compagnie Saharienne — Le rêve d’un enfant, la performance d’un champion
Compagnie Saharienne a eu le plaisir d’accueillir Julian Johan, pour tous “Jeje”, influenceur 4x4 de référence en Indonésie et créateur suivi par une communauté massive, plus de 850 000 abonnés cumulés sur l’ensemble de ses réseaux.
Son Dakar Classic 2026 raconte une histoire de transmission : Jeje est le fils d’Ismail Johan, pilote indonésien passé par le WRC, et il est venu vivre cette aventure accompagné de son frère, sur place, au cœur du bivouac.
Mais c’est surtout l’histoire d’un rêve devenu réel. Sur la ligne d’arrivée, Jeje a fondu en larmes : enfant, dans sa chambre, il gardait la maquette de la voiture avec laquelle il allait un jour courir le Dakar… et en 2026, c’est cette même auto qui l’a mené au bout.
Au-delà d’être un humain exceptionnel, Jeje signe une entrée historique : vainqueur du Challenge Iconic (réunissant les 30 châssis originaux “Paris-Dakar”), vainqueur de la course Toyota, vainqueur Rookies (débutants), et 5e au classement général.
Dans la même dynamique, l’Indonésie a vécu un autre moment fondateur avec son meilleur ami Samie Bradiwan. Clin d’œil que l’on adore : Président du club Land Rover Indonésie, Samie s’impose pourtant au plus haut niveau… au volant d’un Toyota. Un symbole parfait de ce qu’est le Dakar : un terrain où seule compte la performance, la stratégie, et la capacité à aller au bout.
Sanjay Takale x Compagnie Saharienne — Revenir plus vite, pour aller plus loin
Après une première aventure suivie avec une intensité rare en Inde, Sanjay Takale a fait un choix clair : revenir en 2026 dans une catégorie de vitesse plus élevée, pour pousser encore plus loin le niveau d’engagement et de performance.
Pionnier absolu du sport automobile en Inde, Sanjay incarne cette génération qui ouvre des routes là où il n’y en avait pas. À ses côtés, Compagnie Saharienne a voulu honorer ce lien au-delà de la course : nous sommes allés lui rendre visite dans l’Himalaya, avec sa voiture du Dakar 2025, comme un symbole de respect, d’amitié et de continuité entre deux éditions.
Dakar 2025
Valentin Simonet x Compagnie Saharienne — Et si vous viviez cette même expérience à nos côtés ?
Compagnie Saharienne a eu le plaisir d'accueillir, au sein des ses clients, l'équipage Valentin Simonet - Mathieu Monplaisi, au volant de notre dernier né : le Toyota Land Cruiser 100 DKR. Avec la confiance de l'organisation du Dakar et un travail hors-paire de son équipe de cadreurs/monteurs - Ugo Missana et Hamdi Ben Lagha -, Valentin a pu documenter l'intégralité de son Dakar à nos côtés sur YouTube, ce qui en fait aussi la première "voiture-caméra" de l'histoire du Dakar. Une immersion sur le Dakar, tant au niveau de l'équipage que Compagnie Saharienne, d'un niveau jamais vu jusqu'ici ! Plus de 1.600.000 personnes cumulées sur l'ensemble des réseaux ont suivi son aventure chez nous.
Des moyen-métrages d'une qualité exceptionnelle à retrouver ici, dans l'ordre chronologique. Retrouvez aussi sur la chaîne de Valentin ses essais du Toyota Hilux T1+ et du Buggy MD Evo5.
GPX x Compagnie Saharienne — La confiance d'une équipe à l'expérience exceptionnelle
Depuis les sables marocains jusqu’aux dunes de l’Empty Quarter, l’aventure de l’équipe GPX à nos côtés a tout eu d’exceptionnel.
Une découverte du rallye-raid pour cette équipe chevronnée du monde de circuit et de l’historique qui s'est déroulée à merveille. L'équipe, par ailleurs choisie par la Formula One pour organiser le circuit historique F1, a franchi avec une facilité déconcertante ce Dakar sur nos Land Cruiser 78 DKR.
Leurs communications quotidiennes sur leurs réseaux officiels relatant leur aventure sont à retrouver sur Instagram.
Sanjay Takale x Compagnie Saharienne — L'honneur d'ouvrir la voie de tout un pays
La confiance que nous a accordé Sanjay Takale, légende du sport automobile en Asie et premier indien à courir le Dakar en 4 roues, nous a honoré sur ce Dakar 2025.
Né à Manguri, près de Pune, il se distingue dès les années 1980 dans le motocross, avant de passer aux rallyes automobiles. Ses nombreuses victoires dans des compétitions comme la Desert Storm et le Himalayan Rally, ainsi que son titre de champion en Asie-Pacifique dans la catégorie Production Cup, consolident sa réputation internationale. Il a également participé à plusieurs épreuves du prestigieux World Rally Championship (WRC), renforçant encore sa notoriété sur la scène mondiale.
Aux côtés de Compagnie Saharienne, Sanjay a relevé son défi ultime : le Dakar. Il est devenu le premier Indien de l’Histoire du Dakar (1978 à nos jours) à terminer la course en catégorie auto, navigué et coaché par notre ami Maxime Raud.
À ce titre, l'engouement du peuple indien derrière son champion a été immense. Très suivi, à travers tout le pays, Sanjay a bénéficié d'une couverture média exceptionnelle... faisant de Compagnie Saharienne et de l'ensemble de ses partenaires des acteurs nouveaux et suivis du sport automobile asiatique. Les exploits de Sanjay, suivis par des centaines de milliers de personnes, ont été repartagés jusqu'au plus haut niveau, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) s'emparant même du sujet !
